A GWM prepara a chegada do Tank 400 ao mercado brasileiro com preço de R$ 399 mil, segundo apuração exclusiva da CNN Brasil. O SUV deverá ampliar a presença da família de utilitários da fabricante no país, será lançado entre os dias 9 e 10 de novembro e será o flagship da marca no país.
O SUV, que apareceu no Festival de Interlagos e que já foi pilotado por essa coluna na China, tem espaço para cinco ocupantes, pneu de estepe na traseira e dois saltos a mais em comparação ao Tank 300. O 400 aposta na aparência de um veículo de expedição para conquistar quem procura um SUV de presença no uso urbano, menor que o recém-apresentado Jetour G700.
Na configuração chinesa, a Hi4-T, usada como referência, traz o conjunto híbrido plug-in com motor 2.0 turbo flex e um propulsor elétrico. São 408 cv de potência combinada e 76,5 kgfm de torque, associados a uma transmissão automática de nove marchas. A aceleração de zero a 100 km/h é feita em 6,8 segundos.
Eletrificado
A construção utiliza carroceria sobre chassi, solução tradicional entre veículos desenvolvidos para enfrentar condições mais exigentes fora do asfalto. O conjunto inclui tração 4×4 e reduzida, enquanto a bateria de 37,1 kWh permite recarga externa e deslocamentos em modo elétrico na casa dos 100 km.
O Tank 400 mede 4,985 metros de comprimento, 1,960 metro de largura e 1,900 metro de altura. A distância entre os eixos é de 2,850 metros. O Jetour G700 mede 5,2 metros de comprimento.
A lista de equipamentos, a autonomia elétrica homologada pelo Inmetro e o preço oficial serão confirmados pela fabricante no próximo dia 9.
