O aumento das importações de defensivos agrícolas da China está provocando uma celeuma na indústria brasileira. Depois que o Sindicato Nacional da Indústria de Produtos para Defesa Vegetal (Sindiveg) pediu para a Câmara de Comércio Exterior (Camex) elevar para 35% as tarifas de importação sobre alguns produtos, diversas empresas do segmento criticaram a postura da entidade.
Em outubro, o Sindiveg protocolou na Camex um pedido para elevar em até 35% as tarifas de importação de quatro categorias de defensivos. A alegação da entidade é o crescimento acelerado das compras externas, sobretudo da China, e a perda de competitividade da indústria instalada no Brasil.
As propostas envolvem produtos à base de mancozebe, 2,4-D, azoxistrobina, tebuconazol, protioconazol, além de formulações contendo ingredientes como bifentrina e lambda-cialotrina.
Ontem, porém, empresas do segmento criticaram a proposta de aumento de tarifas. O principal argumento delas é que a medida pode restringir a oferta de produtos no campo e aumentar os custos para o produtor rural. “Na prática, o impacto recai sobre quem produz, reduzindo a margem de negociação e podendo comprometer tanto as decisões de investimento quanto a eficiência no campo”, afirmou a Agroallianz, que produz herbicidas químicos e produtos biológicos no país.
Também se manifestaram contra a proposta a BRA Agroquímica, a Indofil Brasil e a AgriConnection. A Tecnomyl Brasil e a SML Brasil também criticaram a postura do Sindiveg e decidiram não renovar suas filiações à entidade.
Por outro lado, a Adama anunciou ontem que encerrará as atividades de sua fábrica em Taquari (RS), por causa da pressão das importações. A unidade produz ingredientes ativos como picoxistrobina e trifluralina, que a companhia passará a importar.
De janeiro a outubro, pouco mais de um terço (34,2%) do valor gasto pelo Brasil na importação destas categorias de defensivos foi oriunda da China. Em 2023, os chineses representavam 12,5% das importações destes produtos, segundo dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic). Em 2026, até o momento, as importações somaram US$ 1,9 bilhão.
