O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) aproveita a viagem ao Amazonas — a primeira à região Norte neste ano — para fazer entregas, anunciar investimentos nas obras da BR-319 e articular a composição da chapa estadual na eleição deste ano.
O diretório do PT tenta emplacar Marcelo Ramos (PT), ex-vice-presidente da Câmara dos Deputados, como candidato ao Senado na chapa encabeçada pelo senador Omar Aziz (PSD), que disputa o governo estadual.
O líder do MDB no Senado, Eduardo Braga, já integra a chapa como candidato à reeleição na Casa Alta. Ramos tenta garantir a segunda vaga.
Nos bastidores, porém, Braga demonstra cautela em declarar apoio ao ex-deputado do PT e tem indicado que a decisão deve ser tomada após a visita de Lula ao Amazonas.
A avaliação no PT é de que Lula precisa de um palanque consolidado e de um porta-voz no Amazonas para enfrentar a direita bolsonarista — papel que nem Braga nem Aziz devem assumir, de olho no eleitorado de centro.
No MDB, há ressalvas à entrada de Ramos. Parte da bancada avalia que a candidatura do petista pode dividir os votos da centro-esquerda com Braga, favorecendo um candidato da direita na disputa pela segunda vaga.
Na noite de terça, Lula participou de jantar com prefeitos do Amazonas, organizado por Omar Aziz no Rio Negro Clube, no centro de Manaus. O convite foi feito pessoalmente pelo senador, e 58 dos 62 prefeitos do estado confirmaram presença.
Força no Amazonas
- No segundo turno das eleições de 2022, Lula recebeu 51,1% dos votos válidos no Amazonas contra 49,8% recebidos pelo ex-presidente Jair Bolsonaro (PL).
- Apesar da vitória no estado, o petista perdeu para Bolsonaro em Manaus. A capital deu 250 mil votos a mais para o então presidente.
- No último pleito, a frente apoiada pelo PT emplacou o Omar Aziz (PSD) no Senado, vencendo Coronel Menezes (PL). As duas suplências do líder do PSD são ocupadas por petistas.
- Nas eleições deste ano, o PL do ex-presidente Jair Bolsonaro tem Maria do Carmo Seffair na disputa pelo governo do estado e o deputado federal Alberto Neto ao Senado. Além dele, a direita ainda conta com o senador Plínio Valério (PSDB), que deverá tentar a reeleição, e o ex-governador Wilson Lima (União Brasil) na disputa à Casa Alta.
Investimentos na BR-319
Nesta quarta-feira (27/5), Lula participa, em Iranduba (AM), do anúncio de investimentos do Sistema Petrobras no estado e da assinatura de atos nas áreas de infraestrutura, energia e logística.
Na ocasião, o presidente também deve autorizar intervenções no chamado “trecho do meio” da BR-319, que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO), além de lançar oficialmente a construção do Novo Porto da Manaus Moderna.
A pavimentação da BR-319 enfrenta, há décadas, entraves ambientais, econômicos e jurídicos por atravessar uma área sensível da Amazônia.
Enquanto autoridades locais defendem a obra como eixo estratégico de integração terrestre da região, ambientalistas cobram licenciamento rigoroso para mitigar impactos à biodiversidade. Especialistas apontam que mudanças recentes nas regras ambientais buscaram destravar o avanço do projeto.
Inaugurada em 1976, a rodovia é a única ligação terrestre entre Amazonas e Rondônia com o restante do país, ao longo de 885,9 km — sendo 821 km em território amazonense e 64,9 km em Rondônia.
Após nova reviravolta judicial, o Ministério dos Transportes retomou, em abril, o processo licitatório de trechos da estrada, com quatro pregões. O primeiro lote foi homologado na segunda-feira (25/5), véspera da viagem presidencial. Lula deve assinar, nesta quarta, a ordem de serviço correspondente.
Segundo o governo federal, os atos incluem a construção de pontes, contratação de melhorias na rodovia e medidas socioambientais.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) prevê a construção de três pontes de concreto no trecho entre Humaitá e Manaus, com investimento de R$ 19,4 milhões. Também será autorizada a melhoria do Lote 4, estimada em R$ 362 milhões, com foco em ampliar as condições de tráfego em um dos segmentos considerados mais estratégicos.
Sobre as medidas socioambientais a serem anunciados, Lula afirmou, nessa terça-feira, que a BR-319 “não é uma estrada qualquer” e admitiu que “ela está situada em um lugar muito sensível da Amazônia”.
“A gente, para autorizar a fazer essa estrada, nós estamos discutindo há meses qual é o sistema de segurança ambiental mais seguro”, disse o petista. “Porque a gente não quer que as pessoas, sem nenhum critério, desmatem a floresta para ganhar dinheiro vendendo madeira, sem levar em conta o prejuízo que a gente pode causar no meio ambiente, que é uma coisa muito importante para nós”, completou o presidente durante evento em Manaus.
Ao se referir ao ministro do Meio Ambiente, João Paulo Capobianco, o titular do Planalto disse que “não quer errar” e que a estrada será “modelo de qualidade e de preservação ambiental”, sendo uma obra feita “com o maior cuidado ambiental de qualquer estrada já feita”.
