Categoria: brasil

A greve dos ferroviários da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) entrou no segundo dia nesta quarta-feira (5) e mantém impactos na circulação dos trens. A Linha 13-Jade foi a única que retornou a circular normalmente. Em nota, a CPTM informou que os trens estão circulando entre as estações Aeroporto Guarulhos e Engenheiro Goulart desde as 6h. No entanto, apenas um trem percorre o trecho de cerca de 12 km, o que eleva o intervalo entre as viagens.

As linhas 11-Coral e 12-Safira operam parcialmente. A Linha 10-Turquesa, que não é atingida pela paralisação, mantém o funcionamento normal.

A greve foi mantida após assembleia realizada na noite de terça-feira (4), quando a categoria decidiu dar continuidade ao movimento. A paralisação que começou na terça-feira não tem previsão de término. Novas negociações entre o sindicato e o governo podem ocorrer ao longo desta quarta-feira.

Situação das linhas, segundo a CPTM:

– Linha 10-Turquesa: operação normal (não faz parte da greve).

– Linha 11-Coral: operação parcial (circulação interrompida entre as estações Estudantes e Guaianases. O trajeto ocorre apenas entre Palmeiras-Barra Funda e Guaianases).

– Linha 12-Safira: operação parcial (circulação interrompida entre as estações Calmon Viana e Engenheiro Goulart. O trajeto é feito somente entre Brás e Engenheiro Goulart).

– Linha 13-Jade: paralisada.

Os ferroviários protestam contra a concessão das linhas 11, 12 e 13 à concessionária Trivia Trens e cobram garantias de que não haverá demissões durante a transição dos funcionários da CPTM. O sindicato também reivindica a reestatização da operação, alegando falta de segurança jurídica para os trabalhadores e problemas registrados desde a transferência do serviço para a iniciativa privada.

O governo paulista afirma que já assegurou a manutenção dos empregos durante o processo de realocação dos funcionários e classifica a greve como “injustificável”. Segundo a gestão estadual, a paralisação prejudica milhares de passageiros e ocorre mesmo após a apresentação de propostas para atender às principais reivindicações da categoria.

Plano de contingência

Para minimizar os impactos, o Estado mantém um plano de contingência, com reforço de ônibus do Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (PAESE), integração entre modais e monitoramento da operação ao longo do dia.

A CPTM acionou seu plano de contingência, priorizando o atendimento nos trechos de maior demanda. A Linha 11-Coral tem operação parcial entre as estações Palmeiras-Barra Funda e Guaianases. Na Linha 12-Safira, os trens circulam entre as estações Brás e Engenheiro Goulart. A linha 13-Jade e o Expresso Aeroporto não estão operando. As linhas 7-Rubi, 8-Diamante, 9-Esmeralda, que são concedidas, e a 10-Turquesa operam normalmente.

A TIC Trens, responsável pela linha 7-Rubi, reforçou o atendimento na estação Palmeiras-Barra Funda e opera com frota máxima nos horários de pico. A concessionária mantém monitoramento permanente da demanda e poderá ampliar a oferta de trens ao longo do dia, caso necessário.

No Metrô, a linha 3-Vermelha mantém operação especial para minimizar os impactos da greve dos ferroviários. Já as demais linhas estão com operação normal. A linha, que atende parte da zona leste da capital e faz integração com as linhas afetadas, conta com composições adicionais em circulação.

Funcionamento do Metrô

– Linha 1-Azul: operação normal

– Linha 2-Verde: operação normal

– Linha 3-Vermelha: operação especial

– Linha 4-Amarela: operação normal

– Linha 5-Lilás: operação normal

– Linha 15-Prata: operação normal

– Linha 17-Ouro: operação normal

Rodízio permanece suspenso

A Prefeitura de São Paulo também mantém suspenso o rodízio municipal de veículos. Nesta quarta, não poderiam circular no centro expandido da cidade os carros com placas final 5 ou 6, nos horários entre 7h e 10h e entre 17h e 20h. Com a suspensão, os carros poderão circular em toda a cidade em quaisquer horários do dia.

Desde o último dia 24, as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade voltaram a ser operadas pela CPTM por determinação do governo de São Paulo e da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp). A companhia ficará à frente do serviço por 90 dias.

A decisão foi tomada após falhas nas operações na mesma semana em que a Trivia Trens assumiu o serviço. Em uma das ocorrências, no dia 23 de julho, um foco de incêndio foi registrado em uma composição nas proximidades da Estação Bresser-Mooca, gerando transtornos entre os passageiros e no transporte público da capital.

*Com informações do Estadão Conteúdo

O Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) informou nesta terça-feira (04), que acompanha a formação de um sistema de baixa pressão que poderá dar origem a um “ciclone bomba” intenso entre a região Sul do Brasil, a Argentina, o Uruguai e o Oceano Atlântico nos próximos dias.

De acordo com o Inmet, os maiores impactos no Brasil estão previstos para ocorrer entre os dias 6 e 8 de agosto, principalmente na região Sul. A formação do ciclone favorecerá o avanço de uma frente fria, com possibilidade de ocorrência de tempestades com raios, rajadas de vento e granizo. Há previsão de condições favoráveis à ocorrência de tempestades severas, especialmente no Sul do Brasil.

O ciclone-bomba ocorre quando um sistema de baixa pressão se intensifica rapidamente em um curto período de tempo. Embora os modelos indiquem um cenário favorável à formação de um ciclone extratropical intenso, a classificação definitiva como ciclone-bomba dependerá da confirmação da intensidade da queda da pressão atmosférica durante sua evolução.

Os ventos mais intensos devem ocorrer sobre o Oceano Atlântico, onde as rajadas poderão superar 100 km/h em áreas próximas ao centro do ciclone. Na faixa costeira e em áreas da Região Sul, especialmente no Rio Grande do Sul e em Santa Catarina, também são esperadas rajadas superiores a 60 km/h entre 6 e 8 de agosto.

Além disso, a intensificação do ciclone poderá favorecer a formação de linhas de instabilidade e frentes de rajada (ventos fortes e repentinos que se deslocam à frente de uma tempestade) associadas à passagem da frente fria, com destaque para áreas entre o Sul do Brasil e o Paraguai.

Após o afastamento do ciclone para o oceano, o avanço da alta pressão favorecerá a entrada de ar frio sobre o centro-sul do Brasil, provocando queda acentuada das temperaturas, com possibilidade de impactos também em áreas do Centro-Oeste e Sudeste nos dias posteriores.

Brasil

Ao todo, o Inmet informa que 45 municípios paulistas devem ser afetados, entre eles Guarujá, São Sebastião, Praia Grande, São Paulo, Mogi das Cruzes e São Bernardo do Campo

O Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) emitiu nesta terça-feira (04) um alerta laranja de perigo para fortes ventos, de 60 km/h até 100 km/h, durante a próxima sexta-feira (07) para a Grande São Paulo e a faixa litorânea sul do Estado.

Ao todo, o Inmet informa que 45 municípios paulistas devem ser afetados, entre eles Guarujá, São Sebastião, Praia Grande, São Paulo, Mogi das Cruzes e São Bernardo do Campo. Existe o risco de queda de árvores, destelhamento de casas e danos gerais em edificações e plantações.

“Não descartamos a possibilidade de ventos intensos conforme a semana passada. Mesmo que seja um fenômeno diferente do anterior. Esse é um intenso ciclone extratropical de baixa pressão”, explica Taís Cortez, meteorologista do Inmet.

Conhecido como ciclogênese explosiva ou ciclone bomba, o fenômeno ocorre quando um sistema de baixa pressão se intensifica rapidamente em um curto período de tempo, se transformando em um intenso ciclone extratropical, informa o Inmet. É um fenômeno diferente do que ocorreu na semana passada, causado por um cavado próximo ao litoral paulista, associado a um escoamento de oeste.

O cavado é uma região também de baixa pressão atmosférica, associada a chuvas. Já o escoamento de oeste é uma corrente de ventos que, ao se associar ao padrão de circulação ciclônica de um cavado em superfície, gera instabilidade na atmosfera e favorece ventos intensos.

Outro alerta amarelo de vendaval emitido pelo Inmet para a próxima sexta-feira contempla São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Mato Grosso do Sul, sul do Rio de Janeiro, Minas Gerais e Mato Grosso do Sul. A previsão é de ventos entre 40 km/h e 60 km/h e baixo risco de queda de árvores.

O Tribunal Regional do Trabalho (TRT) da 2.ª Região concedeu, na noite da segunda-feira (3), uma liminar que fixa o contingente mínimo de operação durante a greve deflagrada por ferroviários da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Os trabalhadores deverão manter 80% do efetivo nos horários de pico (das 4h às 10h e das 16h às 21h) e 60% nos demais horários. Por causa da greve, a Prefeitura de São Paulo anunciou que o rodízio municipal de veículos estará suspenso nesta terça-feira, 4.

Funcionários das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, atualmente operadas pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), decidiram entrar em greve às 0h desta terça-feira, 4, por tempo indeterminado. Eles reivindicam a reestatização das três linhas, que foram concedidas à iniciativa privada, além da garantia de que os trabalhadores não serão demitidos após os ramais passarem a ser de responsabilidade da concessionária TriviaTrens.

A decisão do TRT foi tomada em audiência de instrução e conciliação de dissídio coletivo, sob a presidência do desembargador vice-presidente judicial Francisco Ferreira Jorge Neto, com a participação dos juízes auxiliares da Vice-Presidência Judicial Luciana Bezerra de Oliveira e Gustavo Ghirello Brocchi.

Caso a paralisação persista, caberá às partes apresentar, até as 12h desta terça-feira (4), petição conjunta detalhando as medidas para garantir o atendimento às necessidades da população. Na ausência de acordo ou de cumprimento insuficiente, a multa diária será de R$ 1 milhão para a entidade sindical e de R$ 2 milhões para a empresa, revertidos à instituição a ser definida posteriormente pela Seção de Dissídios Coletivos (SDC).

O TRT determinou ainda a presença de um oficial de justiça nos Centros de Controle Operacional da CPTM, no Brás, a partir desta terça, para acompanhar o cumprimento da ordem. Representantes do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona Central do Brasil chegaram a ser chamados para uma reunião com membros do governo de São Paulo, no Palácio dos Bandeirantes, nesta segunda-feira. As conversas, no entanto, não foram suficientes para demover os trabalhadores de paralisar as atividades.

Em nota, a CPTM e o governo afirmaram lamentar a decisão do sindicato. “Na reunião realizada nesta segunda-feira, entre representantes do governo e do sindicato, o Estado reiterou o compromisso com a preservação dos postos de trabalho e com a análise de projetos de lei de interesse da categoria, como a absorção dos empregados por outros órgãos públicos estaduais”, diz trecho do comunicado.

A linha 11-Coral liga as estações Palmeiras-Barra Funda com a Estudantes, em Mogi das Cruzes, na Região Metropolitana de São Paulo; a linha 12-Safira conecta a região central da capital, no Brás, com a região leste da cidade e municípios como Itaquaquecetuba e Poá, na Grande SP. Já a Linha 13-Jade é uma das vias entre São Paulo e o Aeroporto Internacional de Guarulhos.

“A nossa principal reivindicação é a garantia da manutenção dos empregos das linhas 11, 12 e 13”, afirmou à reportagem Luiz Barbosa Neto Junior, uma das lideranças sindicais e que esteve também no Palácio dos Bandeirantes nesta segunda-feira.

O Corpo de Bombeiros de São Paulo combate um incêndio de grandes proporções em Itaquaquecetuba, nesta terça-feira (4). Ainda não há registro de vítimas. As informações foram compartilhadas pelo corpo de bombeiros nas redes sociais.

Ao todo, são 18 viaturas empenhadas no atendimento da ocorrência, em que os bombeiros responderam por volta das 15h30. A indústria fica na Estrada do Bonsucesso.

Segundo a corporação, informações preliminares indicam a existência de 24 tanques de solventes, com capacidade de 31 metros cúbicos cada, no local. Parte deles foi atingida pelas chamas, mas não há informação sobre quantos.

A Defesa Civil informou que outras indústrias próximas ao local do incêndio foram esvaziadas. Até o momento, não houve necessidade de deslocar moradores devido à distância da fábrica.

A empresa atingida é a Quema Química, que atua na produção de impermeabilizantes e solventes. O imóvel tem Auto de Vistoria do Corpo de Bombeiros (AVCB) válido até 2029, informou a corporação.

A região abriga ainda outras indústrias, como empresas especializadas na coleta e destinação de resíduos industriais e na produção de pisos emborrachados.

A EDP, concessionária de energia do município, informou que interrompeu o fornecimento no entorno por motivos de segurança. “A concessionária acompanha a situação e, após a liberação do local pelo Corpo de Bombeiros, realizará a religação da energia”, informou em nota.

*Com informações do Estadão Conteúdo

Um incêndio de grandes proporções atinge uma indústria na tarde desta terça-feira (4) em Itaquaquecetuba, região metropolitana de São Paulo. Não há registro de vítimas até o momento.

O Corpo de Bombeiros informou que 18 viaturas estão empenhadas no combate às chamas, que atingem uma indústria na Estrada do Bonsucesso, em Rio Abaixo.

Segundo a corporação, informações preliminares indicam a existência de 24 tanques de solventes, com capacidade de 31 metros cúbicos cada, no local. Parte deles foi atingida pelas chamas, mas não há informação sobre quantos.

A Defesa Civil informou que outras indústrias próximas ao local do incêndio foram esvaziadas. Até o momento, não houve necessidade de deslocar moradores devido a distância da fábrica.

Veja vídeos:

O Conselho Nacional de Justiça (CNJ) decidiu nesta terça-feira (04), por maioria, afastar a juíza Gabriela Hardt de suas funções por dois anos. Parte do colegiado defendia o afastamento de apenas um ano. Apesar da decisão, que foi aplicada no julgamento do processo administrativo disciplinar (PAD), a juíza vai continuar recebendo remuneração proporcional ao tempo de serviço.

Hardt atuou como substituta de Sergio Moro na 13ª Vara Federal de Curitiba durante a Operação Lava Jato. Apuração contra a magistrada foi aberta em 2024 após fiscalização feita pela Corregedoria que apontou que Hardt participou de um esquema para criar uma fundação privada que seria abastecida com recursos da Lava Jato. Ela teria tentado redirecionar cerca de R$ 2,5 bilhões de rais do Estado Brasileiro para criação de fundação.

13ª Vara Federal, segundo levantamento, teria enquadrado a Petrobras na concdição de vítima para viabilizar destinação de verbas oriundas de acordo e colaboração preiada à entidade privada.

Hardt era investigada por ter homologado o “acordo de assunção de compromissos”, o que pedmitira a criação da fundação.

*Em atualização

Um homem ficou gravemente ferido após ser atropelado por um trem nas proximidades da estação Perus, na linha 7-rubi. Segundo informações da concessionária responsável pela linha, TIC Trens, ele teria “acessado indevidemante” os trilhos do trem.

A TIC Trens informou que o acidente aconteceu por volta das 7h15 da manhã nesta terça-feira (4) e que ele foi socorrido, em primeiro momento, por trabalhadores da estação. “Equipes da concessionária prestaram o atendimento inicial e a vítima foi encaminhada ao Pronto-Socorro de Brasilândia”, disse em nota.

As circunstâncias da ocorrência estão sendo apuradas. A TIC Trens reforça ainda que o acesso de pessoas não autorizadas à faixa de domínio da ferrovia é “estritamente proibido”. “Além de colocar a vida em risco, a invasão da via configura crime, conforme legislação aplicável”.

Em nota, a Secretaria de Segurança Pública (SSP) disse que o caso foi registrado como suicídio e, por esse motivo, não darão maiores informações.

O jogador Nicolas Bosshardt, do São Paulo, foi preso e posteriormente liberado após atropelar e matar um homem de 84 anos na cidade de Barueri, na região metropolitana de São Paulo, na noite desta segunda-feira (3).

Segundo o boletim de ocorrência, obtido pela Jovem Pan, além do lateral-esquerdo de 19 anos, os atletas Ryan Francisco e Igor Felisberto, da mesma idade e do mesmo clube, estavam juntos antes do incidente.

O relato dos atletas na delegacia de polícia de Barueri, onde o caso foi registrado, indica que eles estavam no Shopping Iguatemi, jantando em um restaurante antes de dirigir. Todos negaram terem consumido bebidas alcoólicas.

Após o jantar, os três saíram do local em veículos separados. Ryan conduzia um Audi A5 preto, Igor um Honda Civic branco e Nicolas um BMW 220i M Sport. O carro de Nicolas foi apreendido pela polícia, assim como seu celular.

Por volta das 21h53 da segunda-feira, enquanto trafegavam pela Alameda Rio Negro, um homem de 84 anos tentou atravessar a via, enquanto Nicolas trafegava na frente de Igor. Foi nesse momento que o idoso foi atingido pela BMW do lateral. Ryan já estaria mais à frente com o Audi.

Segundo uma testemunha que viu os carros antes do acidente, o Civic e a BMW estariam em um racha. A testemunha não viu o momento do atropelamento, pela rapidez do incidente. Ryan afirma que conduzia a aproximadamente 40-50 km/h, enquanto Igor afirmou que tanto ele como Nicolas estavam entre 60-70 km/h.

Os condutores, apesar de admitirem estar em alta velocidade a uma testemunha, negaram que estivessem praticando um racha.

Visão dos jogadores

Nicolas confirmou em seu depoimento na Delegacia de Barueri que estava na faixa da esquerda e que viu o homem vindo pelo lado direito, correndo. Então, tentou desviar para o lado esquerdo. Segundo o boletim de ocorrência, ele afirmou que notou o retrovisor direito quebrado e voltou ao local do atropelamento, e que ligou para os Bombeiros e a Polícia Militar. O atleta apontou sua velocidade aproximada de 50 km/h, por meio de um aplicativo chamado Life 360 em seu celular, que mostra o local e a velocidade de deslocamento.

Igor Felisberto disse em depoimento à polícia que viu o homem atravessando a rua na frente da BMW, e que Nicolas não teria como evitar o atropelamento, seja freando ou desviando. Ele afirmou que ambos os carros estariam a aproximadamente 60-70 km/h ao sair do shopping, mas que já tinham reduzido velocidade ao entrar na avenida, por ela ter muitas lombadas, carros e pedestres.

Já Ryan disse ter recebido um telefonema dos amigos informando sobre o ocorrido e retornou ao local. Os três jogadores ficaram no local durante o atendimento da vítima, segundo o documento. Os primeiros socorros foram prestados por um bombeiro tenente da Polícia Militar que trafegava na via.

A polícia considerou tanto os depoimentos como imagens de câmeras de segurança para considerar que os três atletas conduziam em velocidade incompatível com a via.

O que diz o clube

O São Paulo afirmou que foi constatado que Nicolas estava com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) em situação regular e que ele não havia ingerido bebida alcoólica.

Nicolas prestou depoimento às autoridades competentes e teve assegurado o direito de responder ao procedimento em liberdade. O São Paulo Futebol Clube lamenta profundamente o ocorrido e presta sua solidariedade aos familiares da vítima neste momento de dor e consternação. O Clube seguirá acompanhando o caso por meio de seu departamento jurídico.São Paulo, por meio de nota.

Soltura após audiência

O atleta passou por audiência de custódia nesta terça-feira (4) e teve a liberdade provisória concedida pela Justiça mediante o cumprimento de medidas cautelares.

Segundo o Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP), Nicolas deverá comparecer mensalmente à Justiça para informar e justificar suas atividades, manter o endereço atualizado e não poderá se ausentar de um limite onde reside por mais de oito dias sem comunicação prévia ao Juízo.

A decisão também determinou a suspensão do direito de dirigir ou a proibição de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) até nova ordem.

O jogador do São Paulo Nicolas Bosshardt foi preso após se envolver em um atropelamento que matou um pedestre de 84 anos na região de Barueri, na Grande São Paulo. De acordo com o SPFC, o acidente aconteceu na noite de segunda-feira (3), após o jogador deixar um shopping na região de Barueri. O clube informou que o atropelamento resultou na morte da vítima.

Ainda segundo nota do Tricolor Paulista, Nicolas permaneceu no local, prestou assistência à vítima e acionou o serviço de resgate. Em seguida, compareceu a uma delegacia para prestar esclarecimentos.

O atleta passou por audiência de custódia nesta terça-feira (4) e teve a liberdade provisória concedida pela Justiça mediante o cumprimento de medidas cautelares.

Segundo o Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP), Nicolas deverá comparecer mensalmente à Justiça para informar e justificar suas atividades, manter o endereço atualizado e não poderá se ausentar de um limite onde reside por mais de oito dias sem comunicação prévia ao Juízo.

A decisão também determinou a suspensão do direito de dirigir ou a proibição de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) até nova ordem.

O São Paulo divulgou que foi constatado que o atleta não havia ingerido bebida alcoólica e que a CNH dele estava regular. O clube também informou que acompanhará o caso por meio de seu departamento jurídico.

Em nota, o clube lamentou a morte do pedestre e manifestou solidariedade aos familiares da vítima.

O São Paulo Futebol Clube lamenta profundamente o ocorrido e presta sua solidariedade aos familiares da vítima neste momento de dor e consternação.São Paulo por meio de nota

Nicolas está no São Paulo desde 2016 e subiu aos profissionais do clube em 2025. Antes de integrar o elenco principal, o lateral-esquerdo conquistou cinco títulos pelas categorias de base, em Cotia.

A estreia pelo time principal ocorreu no fim de 2025, mesmo ano em que realizou um intercâmbio no Sttutgart, da Alemanha.

*Com informações do Estadão Conteúdo